Kenapa Stoner sukses menjinakkan Ducati?? nih rahasianya!!…. Juni 9, 2011
Stoner diatas Ducati Desmosedici....
Brother sekalian….ketika para rider lain
kesulitan dengan handling Desmo, tidak dengan Casey Stoner. Tercatat
Marco Melandri, Loris Capirossi, Nicky Hayden bahkan The Doctor
kedodoran menghadapi karakter Ducati. Mayoritas penonton dan pemerhati
Motogp keheranan dengan fakta yang ada. Berbagai pertanyaan muncul….koq
Stoner bisa sedang yang lain tidak??…
Posisi ban belakang Rossi cenderung inline sedang Stoner sliding menekuk keluar...
Biang kerok akhirnya terkuak. Berdasarkan
analisa yang disebutkan The Doctor, Desmosedici merupakan kuda besi
yang susah dibelokkan alias understeer. Karena itulah kenapa banyak
pembalap kawakan yang sudah terbiasa nyemplak motor Jepang bakal
kesulitan menjinakkannya. Lha terus kenapa Stoner bisa??…Disinyalir
karena sesuai dengan riding style sipembalap Aussie. Dijepret oleh salah
satu fotografer Scott Jones, Stoner selalu membelokkan motor dengan
cara sliding secara dramatis. Aksi tersebut dilakukan setiap kali masuk
dan keluar tikungan. Hal inilah yang membantu motor menikung lebih baik.
Dan diprediksi pula, lewat gaya membalapnya, Stoner mampu menutupi
kelemahan Ducati. Coba dibandingkan dengan Rossi, The Doctor cenderung
sejajar…rapi tanpa menekuk ban belakang. Tapi gayanya menjadi buah
simalakama ketika mengendalikan Ducati. Apakah ini hal baru??….
Gaya Rossi sering sliding ketika nyemplak RCV211v (990cc)
Sebenarnya tidak. Rossi sudah
melakukannya diera 990cc…ketika doi nyemplak RCV211v serta M1 990cc.
Terus kenapa sekarang tidak?? sebab menurut The Doctor, motor 800cc
tidak cukup power. Apalagi kini banyak perangkat elektronik yang
mengintervensi gerak roda jika terjadi slip atau sliding. Tapi uniknya
Stoner bisa melakukannya sebab disinyalir habit tersebut sudah mendarah
daging sebagai riding style sikanguru. Dan dilalah…gayanya tersebut juga
cocok dengan RCV212v. Gimana dengan dengan era 1000cc nanti?? pasti
makin banyak yang bersliding ria mzbro……(iwb)
Rossi sliding dengan M1 990cc....
sumber : http://iwanbanaran.com
Tidak ada komentar:
Posting Komentar